河南商报首席记者 吴军

新春伊始，万象更新。河南商报记者从周口市委宣传部获悉，1月3日，周口市举行了一次市委经济工作会议。在此次会议上，对2020年当地物流行业的发展规划进行了详细的说明和解读。

成绩：

周口“水、陆、空、铁”多式联运格局初步形成

1月3日互助县树人高级中学，周口市委经济工作会议正式举行。市委书记刘继标在会上发表讲话，他指出，2020年不仅是实现全面小康社会的关键时期，也是“十三五”规划的收尾之年。同时，这一年对周口而言，还是撤地设市20周年的重要时刻。此外，它还是我们努力打造“满城文化半城水、内联外通达江海”的中原港城的关键一年，以及实现“大干快上三五载、请君再看周口城”的坚定承诺的冲刺阶段。鉴于此，做好2020年的经济工作显得尤为关键。

2019年，周口市把握住了打造“米”字型高铁的契机，主动出击，积极寻求合作，使得该市成功步入高铁时代，特别是作为地级市拥有五个高铁站点，这在我国的省辖市中实属罕见；同时，周口市还紧紧抓住发展内河航运、加快融入海上丝绸之路的良机，使得临港经济迅速崛起，成为豫货出海口名副其实的象征；此外，周口市还抓住了开放低空领域的机遇，实现了西华通用机场的正式运营，全国首个县级临空经济试验区也应运而生，截至目前，周口已初步形成了“水、陆、空、铁”多式联运的大交通格局。

计划：

2020年，周口要积极推动临港经济上升为省级发展战略

今年，周口市物流行业将如何发展？

刘继标指出平顶山市十三五规划，在2020年，针对省委、省政府致力于实现与海上丝绸之路的无缝对接的契机，周口市需主动推进其临港经济向省级发展战略的高度提升。

目前，沿海部分港口已将携手周口港视为进军中原的关键策略，这一举措亦为周口提供了借鉴。周口市未来不仅将成为豫货出海的重要阵地，还将是海货进入河南的关键节点，旨在争取更多更广泛的支援，从而使得周口在整体布局中的角色更为突出。

周口市委副书记兼市长丁福浩在会议中强调，必须紧抓关键环节，坚持不懈地推动港口经济的高质量发展。

积极推动多式联运枢纽的建设，加速推进中心港集疏运铁路专用线、大广高速周口港区互通立交等项目的实施，高标准打造集装备箱、钢材等专用码头；加紧进行沙颍河航运的升级改造；增强招商引资的力度，特别是聚焦仓储物流园区、装备制造园区等五大临港产业园区，引进并培育一批增值型物流企业、供应链管理企业、区域信息平台企业；深化与淮河生态经济带港口群的协作，增加周口港至淮安、太仓的集装箱运输对发船次，新开辟至南京、大丰、连云港的集装箱航线；加强与漯河、平顶山等地企业的合作，精心组织货源，力争年内港口货物吞吐量超过2500万吨；精心筹备2020年中国港口多式联运高层研讨会，加大对航线运营、货源企业及船运公司等方面的扶持力度，实施对港口集疏运货车在市域内通行的减免政策，积极争取省域高速公路集装箱进出周口港的减免政策，最大程度降低物流成本。

不足：

周口有上千家物流企业，但规模偏小

作为一个人口数量位居全省前列的省辖市，周口有多少物流企业？

在周口市委经济工作会议中，周口市物流与采购联合会的负责人孟岩提到，周口市作为豫东南地区的区域性核心城市，凭借沙颍河的便利，拥有优越的自然环境以及四通八达的交通体系，为现代物流业的发展提供了广阔的空间。

截至目前，周口地区通过物流名称进行登记注册的企业数量已超过千家，然而，其中多数企业的规模相对较小，尚未建立起信息化和规范化的管理模式。物流服务的专业水平较低，导致难以实现规模效应平顶山市十三五规划，进而使得物流行业的技术进步和规模化经营面临困难。

此外，由于专业物流管理技术人才的短缺，企业的经营思路普遍还停留在传统业务层面，未能跟上现代物流在高科技和信息化方面的快速发展需求，这种人才短缺的状况已成为限制周口物流业进步的关键因素。

在2020年，周物联将全力与政府部门协作，致力于增强对物流企业的服务效能，同时推动运输领域向专业化、规模化及信息化方向发展，积极推动多式联运的实施，并致力于打造综合智能化的物流枢纽港；加强物流资源的整合力度，旨在将大型智能物流园区打造成为周口物流行业发展的典范；此外，还将邀请物流领域的专家来周口举办现代智能化物流相关的讲座、论坛以及培训班等活动，并积极鼓励物流企业前往物流发达地区进行学习与交流。

新闻1+1：

周口，史上号称“小武汉”

有2000多年的航运历史的周口，史上曾有“小武汉”之称。

周口得名于其航运优势，起初不过是明初时期的一个小港口，随着其位于航运要道的地理位置，它逐渐演变成了豫东地区的水上交通中心。

沙颍河、涡河、贾鲁河以及汾泉河在历史上均系可航行的河流，总长度约为430公里，蕴藏着丰富的航运资源。其中，沙颍河在周口以下区域全年保持通航状态，并已建成周口和刘湾两个重要的货运码头。

自2009年以来，沙颍河周口段以下水域已实现全年通航，此段航道在河南省内独树一帜，成为全年可通航的黄金水道。周口港，作为河南省内最大的内河港口，其总投资额高达45亿元。该港口规划了东、中、西三个作业区，共设有77个千吨级泊位，岸线总长度达到了6.4公里，年货物吞吐能力超过5000万吨。

周口制造的化妆刷、帽子和羊毛衫等商品，可直接在周口中心港进行装箱，并装载上船，进而被运往世界各地的市场。

（编辑 吉倩倩 熊子文 见习编辑 李英旋）