在当下的行业领域内，国内汽车电子市场看似一片繁荣，但背后其实隐藏着诸多亟待解决的问题，实在让人忧心！下面咱们好好仔细探讨一番其中的问题和发展。

行业现状困境

国内汽车电子市场如今确实有向好的发展势头，这无疑是一个令人欣喜且让人看到长远希望的趋势。然而，风光背后也满是隐忧，核心技术缺失、机械与电子技术未能有效组合、和整车企业交流合作不顺畅等诸多难题，已经如同紧紧束缚住手脚的“枷锁”，严重阻碍着行业迈向更宽广的未来，着实让人烦闷不已！

起步阶段短板

中国汽车电子产业好像呱呱坠地的婴孩，还处于刚刚开启探索旅程的起步时期，大部分厂家对于汽车电子方方面面的把控认知还十分浅薄。比如对研发和生产、质量环节这一块的理解，还停留在很初级很懵懂的初始阶段，就宛如在黑暗中摸索着前行，找不到明亮正确方向，真是让人为未来前途捏一把汗

技术水平瓶颈

瞧瞧现在国内汽车电子产品的情况，技术含量普遍是相当低的。好多关键技术都仍在靠模仿和艰难探寻向前，就好比蹒跚学步且十分吃力前行。比如说EMS这种技术汽车机械电子，虽然能做出来那么几种相关产品，但能不能满足产业化需求做出符合相关标准的国Ⅲ、国Ⅳ所需产品，实在是心里没底。好多企业只局限在生产与整车性能关联性不紧密的车载电子产品，高附加值和高技术的“香饽饽”电子控制系统产品涉足得很少，让该产业在高精尖领域缺少话语权。

人才配备紧缺

汽车电子产品和普通的电子产品那可大不一样，它对研发人员提出很高的要求。既要精通汽车相关知识原理知识，又得熟知电子方面的操作窍门，可现在国内这样能同时掌握这两门学科知识的人才确实太少，市场上的各类院校和培训都无法满足市场的巨大人才缺口！就如同原本该百花齐放的花园里种子极少，难以绽放出绚烂夺目的花朵，如何结成果实，想要发展谈何容易！

供货关系掣肘

在供货这一块，全球顶级的汽车电子设备供应商与核心汽车制造企业都建立了十分稳定的诸如OEM供货之类的深度合作甚至是资本关联关系。可本土汽车电子企业却很难挤入这个“舒适圈”汽车机械电子，整车企业为了保证产品稳定往往优先选择国外知名的品牌。这样一来，本土汽车电子企业在国内的生存发展大受限制进入整车零部件配套体系的数量少之又少，就像是被“排斥、抛弃在这个大市场热闹大派对门外”。

合作共赢期待

业内专家早就在急切呼吁，本土汽车品牌现在也在持续壮大，汽车电子企业一定要从产业长远整合的高度积极和汽车制造商达成合理稳定的技术分享合作机制，搭建起彼此互利的平台。而整车企业有更强的实力和潜力资源去构建自己的研发体系。只有双方加强沟通合作，变成亲密无间、实现共赢的利益共同体昆明市官渡区第五中学，汽车电子企业才能在核心技术研发方面真正破除障碍取得突破性的进展

各位朋友，你们觉得国内汽车电子企业要怎么做，才能更快速地突破眼前困境提升核心技术？